VI Kryterium Asów Polskich Lig Żużlowych
1987.03.29 - godz. 14:00
Szóste "Kryterium Asów" także nie obyło się bez perturbacji pogodowych. W poprzednich sezonach aura najpierw straszyła, później spowodowała przerwanie turnieju (1986), a tym razem wreszcie pokonała organizatorów i zmusiła do zmiany terminu. Zawody planowane były na 22 marca, ale właśnie ze względu na pogodę ich rozegranie przesunięto, pierwotnie aż na 12 kwietnia. Ostatecznie jednak, ponieważ Główna Komisja Sportu Żużlowego zadecydowała o przełożeniu na późniejszy termin całej 1 rundy rozgrywek ligowych, turniej rozegrano tydzień później - 29 marca 1987 roku.
Warto dodać, że w przerwie zimowej tor żużlowy Polonii Bydgoszcz został poddany gruntownej przebudowie. Polskie kluby żużlowe niemal "na wyścigi" dostosowywały swoje obiekty do nowego trendu, jakim były zawody z udziałem 6 zawodników w każdym biegu. Modzie tej nie oparli się również działacze bydgoskiego klubu poszerzając łuki do wewnątrz, w kierunku piłkarskiej murawy, w efekcie czego zmieniła się przede wszystkim szerokość, a co za tym idzie także cała geometria oraz długość toru przy ulicy Sportowej 2. Długotrwała zima odcisnęła jednak swoje piętno na tych przygotowaniach - nowo dobudowana część toru nie zdążyła się jeszcze "ułożyć", a jej nowa nawierzchnia znacząco odbiegała od starej. W tej sytuacji sędzia zawodów, Roman Cheładze, zarządził, by wewnętrzna krawędź została wytyczona wzdłuż dawnej linii krawężnika i w takich warunkach na nowym-starym torze zawody zostały przeprowadzone już bez większych perturbacji.
Od początku ton rywalizacji nadawało 5 zawodników - Wojciech Żabiałowicz z Apatora Toruń, Andrzej Huszcza z Falubazu Zielona Góra, Eugeniusz Błaszak z Unii Tarnów oraz Ryszard Dołomisiewicz i Zdzisław Rutecki reprezentujący miejscową Polonię Bydgoszcz. Zawodnicy ci punkty tracili niemal wyłącznie w potyczkach między sobą i po 3 seriach startów niemal pewne było, że właśnie wśród nich należy upatrywać przyszłego zwycięzcy. W wyścigu XVI swoje szanse pogrzebali jednak Huszcza i Rutecki, którzy nie dali rady pokonać, nie błyszczących do tej pory, Wojciecha Załuskiego z Kolejarza Opole i Ryszarda Franczyszyna ze Stali Gorzów. Takiego prezentu nie mogli zaprzepaścić ich rywale, którzy w ostatniej serii startów zapewnili sobie miejsca na podium, ale ich ostateczna kolejność nawet po rozegraniu wszystkich wyścigów programowych pozostawała zagadką...
Po raz drugi (i jak na razie ostatni) po rozegraniu XX biegów aż 3 zawodników legitymowało się jednakową zdobyczą - 13 punktów! O kolejności na wszystkich stopniach podium zadecydować więc musiał jeden, dodatkowy wyścig, w którym udział wzięli Wojciech Żabiałowicz, Eugeniusz Błaszak i Ryszard Dołomisiewicz. Można powiedzieć, że walka o zwycięstwo w zawodach trwała do ostatniego centymetra. Pałający żądzą rewanżu za porażkę w wyścigu XVII Błaszak do samej mety naciskał prowadzącego Żabiałowicza i zdaniem wielu widzów zdołał go na przysłowiowej "kresce" wyprzedzić. Jednakże w ocenie arbitra to właśnie "Żaba" był szybszy i tym samym został drugim, po Andrzeju Huszczy, zawodnikiem legitymującym się dwoma zwycięstwami w Kryterium Asów Polskich Lig Żużlowych. Druga lokata przypadła w udziale tarnowianinowi, a najniższy stopień podium zajął junior gospodarzy.
Ponieważ w pierwotnym terminie rozegrania VI Kryterium Asów (21-22 marca) w Bydgoszczy zorganizowano seminarium dla sędziów sportu żużlowego zawody miały odbyć się pod hasłem "każdy wyścig - inny sędzia". Ostatecznie jednak plany te, z powodu zmiany terminu rozegrania zawodów, trzeba było znacznie skorygować, gdyż bez sensu byłoby "ściąganie" 16 arbitrów specjalnie na nowy termin. Cały turniej z wieżyczki poprowadził Roman Cheładze. Ponadto, po rozegraniu regulaminowych 20 wyścigów oraz ewentualnych wyścigów dodatkowych decydujących o kolejności na podium zaplanowano jeszcze jeden bieg, którego stawką był "Puchar sędziów". Wykorzystując fakt gruntownej przebudowy bydgoskiego toru żużlowego, udział w nim, po raz pierwszy w Bydgoszczy, miało wziąć czołowych 6 zawodników turnieju. Mimo przesunięcia zawodów o tydzień, wyścig o ufundowane już przez żużlowych arbitrów trofeum odbył się, choć ze względu na wspomniane wcześniej trudne warunki i konieczność zapewnienia zawodnikom bezpieczeństwa na jego starcie stanęło tylko 4 żużlowców - trójkę, która znalazła się na podium uzupełnił czwarty w klasyfikacji końcowej turnieju - Andrzej Huszcza. W biegu tym triumfował młodzieżowiec gospodarzy Ryszard Dołomisiewicz, a miejsce za pulpitem sędziowskim w tym jednym wyścigu zajęła jedyna w żużlowej temidzie kobieta - Irena Nadolna z Gdańska.
W roku 1987 swoją przygodę z "Kryterium Asów" zakończyli:- Bolesław Proch - startował 5 razy (1982-1985, 1987), w 23 wyścigach zdobył 47 punktów, 3 razy stając na podium (II miejsce 1984, III miejsce 1982-1983)
- Eugeniusz Błaszak - startował 3 razy (1982, 1984, 1987), w 15 wyścigach zdobył 30 punktów, raz stając na podium (II miejsce 1987)
- Piotr Podrzycki - startował 4 razy (1982, 1985-1987), w 18 wyścigach zdobył 18 punktów
- Grzegorz Dzikowski - startował 3 razy (1985-1987), w 13 wyścigach zdobył 24 punkty, raz stając na podium (II miejsce 1986)
- Henryk Bem - startował w 1 turnieju, w 5 wyścigach zdobył 3 punkty
1. [nr 1] Żabiałowicz Wojciech [Apator Toruń] [3, 3, 1, 3, 3] = 13+3
2. [nr 8] Błaszak Eugeniusz [Unia Tarnów] [2, 3, 3, 3, 2] = 13+2
3. [nr 11] Dołomisiewicz Ryszard [Polonia Bydgoszcz] [3, 3, 2, 2, 3] = 13+1
4. [nr 6] Huszcza Andrzej [Falubaz Zielona Góra] [1, 3, 3, 0, 3] = 10
5. [nr 10] Kasprzak Zenon [Unia Leszno] [2, 2, 2, 3, 1] = 10
6. [nr 15] Rutecki Zdzisław [Polonia Bydgoszcz] [3, 2, 3, 1, 0] = 9
7. [nr 9] Franczyszyn Ryszard [Stal Gorzów] [1, 1, 2, 2, 3] = 9
8. [nr 4] Załuski Wojciech [Kolejarz Opole] [w, 2, 0, 3, 2] = 7
9. [nr 7] Jankowski Roman [Unia Leszno] [3, 1, 1, 2, 0] = 7
10. [nr 13] Kępa Marek [Motor Lublin] [1, 2, 3, u, 0] = 6
11. [nr 16] Ziarnik Marek [Polonia Bydgoszcz] [2, d, 0, 2, 2] = 6
12. [nr 12] Dzikowski Grzegorz [Wybrzeże Gdańsk] [0, 1, 2, 1, 2] = 6
13. [nr 3] Podrzycki Piotr [Start Gniezno] [2, 0, 1, 0, 1] = 4
14. [nr 5] Bem Henryk [ROW Rybnik] [d, 0, 1, 1, 1] = 3
15. [nr 2] Proch Bolesław [Polonia Bydgoszcz] [w, 1, d, -, -] = 1
16. [nr 14] Drabik Sławomir [Włókniarz Częstochowa] [0, d, d, w, w] = 0
[nr 17] Ziarnik Krzysztof [Polonia Bydgoszcz] [1] = 1
[nr 18] Cisoń Waldemar [Polonia Bydgoszcz] [1] = 1
Bieg po biegu:
I [73,94] Żabiałowicz, Podrzycki, Załuski (w), Proch (w)
II [73,60] Jankowski, Błaszak, Huszcza, Bem (d)
III [70,78] Dołomisiewicz, Kasprzak, Franczyszyn, Dzikowski
IV [71,68] Rutecki, M.Ziarnik, Kępa, Drabik
V [73,67] Żabiałowicz, Kępa, Franczyszyn, Bem
VI [72,94] Huszcza, Kasprzak, Proch, Drabik (d)
VII [72,89] Dołomisiewicz, Rutecki, Jankowski, Podrzycki
VIII [72,22] Błaszak, Załuski, Dzikowski, M.Ziarnik (d)
IX [71,88] Huszcza, Dołomisiewicz, Żabiałowicz, M.Ziarnik
X [74,31] Rutecki, Dzikowski, Bem, Proch (d)
XI [72,94] Błaszak, Franczyszyn, Podrzycki, Drabik (d)
XII [73,62] Kępa, Kasprzak, Jankowski, Załuski
XIII [72,37] Żabiałowicz, Jankowski, Dzikowski, Drabik (w)
XIV [72,62] Błaszak, Dołomisiewicz, K.Ziarnik (za Procha), Kępa (u)
XV [71,68] Kasprzak, M.Ziarnik, Bem, Podrzycki
XVI [73,81] Załuski, Franczyszyn, Rutecki, Huszcza
XVII [71,99] Żabiałowicz, Błaszak, Kasprzak, Rutecki
XVIII [73,96] Franczyszyn, M.Ziarnik, Cisoń (za Procha), Jankowski
XIX [75,08] Huszcza, Dzikowski, Podrzycki, Kępa
XX [73,50] Dołomisiewicz, Załuski, Bem, Drabik (w)
XXI [71,90] Żabiałowicz [B], Błaszak [C], Dołomisiewicz [D]
Wyścig o "Puchar sędziów":
XXII [--,--] Dołomisiewicz [C], Żabiałowicz [A], Błaszak [B], Huszcza [D] (d)
Najlepszy czas dnia [70,78] uzyskał Ryszard Dołomisiewicz [Polonia Bydgoszcz] w wyścigu III i był to jednocześnie nowy rekord przebudowanego bydgoskiego toru.
Sędzia zawodów - Roman Cheładze (Toruń) [wyścigi I-XX] oraz Irena Nadolna (Gdańsk) [wyścig XXI]
